陳壽撰寫之《三國志》，將關羽與張飛、馬超、黃忠、趙雲合為一傳（《三國志·蜀書·關張馬黃趙傳》），元末明初羅貫中的長篇小說《三國演義》又將該五人並稱「五虎上將」，毛宗崗稱其為「三絕」之「義絕」。直至現代，某些社會群體與場合仍常祭拜關公。
2023-08-02 10:53 ? 人氣 家裡出現很多螞蟻，不一定是環境太髒，也可能是天氣潮濕所致。 （示意圖／取自photo-ac） 今年夏天特別熱，還有颱風帶來的狂風驟雨，濕熱的天氣讓市民透不過氣之餘，就連昆蟲都捱不住。 早前，有網友在Facebook專頁《香港滅蟲關注組》發文表示，表示家中有螞蟻出沒，更有網友提醒它會咬人。...
新車交車牽車吉日，牽車交車好日子1月2月3月 車子就如同古時候的馬匹，除了是代步的交通工具，也載滿自己許許多多喜怒哀樂的事。 牽新車是喜悅的事，就像結婚一樣，對於長久貼身的夥伴，看個良日吉時把
根據中國傳統文化，每一年都有一個特定的動物代表該年，這些動物分別為鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗和豬。 以下是中國傳統文化中的十二生肖年份列表： 生肖年齡對照表2023 十二生肖起源 十二生肖由來的起源可以追溯到古代中國。 相傳，在很久很久以前，中國的帝王希望了解天地萬物，於是他派出了十二位使者去探索。 這些使者代表著十二種不同的動物，分別是鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗和豬。 他們在天地之間遊歷了一年，最終回到了帝王身旁，向帝王報告了他們所見所聞。 帝王為了表彰他們的功績，就以這十二種動物來代表十二年，並將它們稱作十二生肖。 （圖片來源：Shutterstock） 十二生肖｜鼠年生肖性格 鼠年生肖的人通常充滿活力和機智。
要說 麒麟踩八卦的用途 ，不得不提的就是其核心元素： 麒麟 。 麒麟作為國古代傳說中的神獸，其外貌特征就十分的與眾不同，不管在哪，都是吸引眼球的存在在， 傳統說法中，麒麟集鹿角、龍頭、獅眼、虎背、熊腰、蛇鱗、馬蹄、豬尾於一身， 一直被認為是仁慈，辟邪，吉祥的象征， 在風水中通常被認為可以鎮宅化煞，轉禍為祥，消災解難，催財升官的靈獸， 因此通常被用於居家風水布局中，作為招財祈福，製煞解厄的法器之一。 - 麒麟踩八卦的風水作用 而八卦麒麟，也就是 腳踏在八卦上的麒麟風水擺件 ， 其風水上的作用，除去麒麟本身就擁有的作用外， 還特別強化其 鎮宅、解災、化煞 的風水功用。 而除開麒麟踩八卦的姿態，市場上還有送子麒麟，元寶麒麟，火焰麒麟等各種姿態的擺件，
擺放禁忌：不可面廁、廚房、卧室，不可背廁，供奉不可有疑心，不能惡言欺詐。 關公像要面衝大門,關公像左右方要有牆,所謂左青龍,右白虎.關公像面衝應大門有七米九米距離才可,否則門口風.另外關公相切不可供奉於面廁,廚房,個人卧室,飯桌附近,經常有吵鬧地方或是背靠廁所牆.總體原則關公像目光所處地方矗能有尖物,不能有擋住關公像目光物體,讓關公相目光能看行. 注意武關帝刀口 要向外 向內對自家關公分兩種 一種是文關公 一種是武關公 文關公 手中那一本春秋書 武關公手拿大刀 。 文關公 主 學業 事業 財運 安康 供奉於家中 坐南向北向。 武關公 主 辟邪 擋煞氣 鎮宅 提正氣 供奉於入門處 面向大門，或供奉於宅中 面向門口。 文關公武關公供奉高度 要1.5米以上。
面對大環境和市場更迭，棟隆企業 ╳ 生活起物藉由「實踐型工廠見學改造」，賦予石材業廣闊的未來，並讓更過人了解石材業獨有的璀璨魅力。 BEFORE ｜ 下圖為棟隆企業改造前 照片提供 / 台灣設計研究院 # 同達大理石 ╳ 那個空間 NAKNAK： 小空間大想像， 自在開啟專業石材對話的想像之境 同達大理石 走過半世紀、能夠將大理石製成薄如磁磚的薄板， 是台灣唯一能夠量產大理石薄板的品牌 ，掌握獨門技術、兼具品質的大理石薄板，被歐美國家和國際五星級酒店大量使用。
綠野竹影：室內竹子盆栽選擇 紋竹 第一種推薦給大家的是紋竹。 紋竹，又稱為鐵竹，是竹子中較常見的品種之一，生長迅速，尤其在室內環境下十分適應。 其莖幹粗壯，葉片呈條狀，色彩翠綠，擺放在室內可以有效地芳香除濕、凈化空氣。 同時，由於紋竹的莖幹坚硬，普通神經刀切割難度較大，因此，紋竹的材質也成為竹藝和手工藝品製作的好選擇。 綠葉箭竹 第二種室內竹子綠植盆栽是綠葉箭竹，是一種通常被人們稱為"幸福竹"的植物。 它的莖幹細長，葉子呈箭形，喜愛高濕度、溫暖的環境。 在潮濕的環境中成長的綠葉箭竹會長出長長的綠色葉條，非常美麗，放在室內能營造出清新、自然的氛圍。 紅鱗竹 第三種是紅鱗竹，其名源于竹杆表面的紅色斑點，是欣賞價值和觀賞效果非常高的室內竹子綠植盆栽之一。 紅鱗竹也是竹子中生長速度比較快的品種之一。
東部過境高速公路連接線工程主線隧道全長約3.1km（單向），東南向匝道隧道長約1.2km（單向），隧道雙向總里程超過8km，其中隧道南主線與ES匝道地下立體交叉，為深圳市目前最大規模地下互通立交。 地下立交施工最小淨距僅4m，且位於F205斷層破碎帶，施工難度大，風險高。 現場積極配合研究，創新性採用先上後下，並動態調整方案，成功完成此高風險節點。 不中斷交通 實施深圳市最大橋墩拖換 該工程共有4處下穿愛國路高架橋墩，在不中斷愛國高架橋交通的情況下進行愛國路高架同步頂升橋墩托換施工，該工法運用液壓同步技術結合橋樑頂升施工技術，保持橋樑結構的完整性，最大托換重量達5200t，為目前深圳橋墩托換最大重量。 打通城市「脈絡」 葵涌環城西路完成全線雙向通車
